航空工业郑飞：一切为了交付 -尊龙体育官网
【资料图】
进入三季度，航空工业郑飞各项任务都到了冲刺的关键时刻，批产、科研、返修高度交叉。机加厂开展“流动红旗”劳动竞赛，以生产配套完成率为指挥棒，同时严格质量、安全、现场管理，高质高效推进任务，保进度、保履约。
工艺团队现场跟产，强化技术保障，尤其对于新品零件工艺、程序的编制，更是逐项分析论证，保证加工路线便捷。计调人员紧盯生产计划，通过计划回头看，找差距、析难点、定措施，科学编制车间生产作业计划，做到节点、进度一目了然，同时加强信息收集、反馈和协调，确保生产过程运转流畅。各生产班组提前做好生产准备，严格按生产作业计划排产，一切服从安排，积极配合生产。
产品配套条件成熟，达到电缆装配阶段，为保证产品总节点，需要两日内完成电气装配。接到如此紧迫的任务后，吴威权项目组组长立即带领15人的突击队，展开生产突击。在突击过程中，组长通过询问各个组员擅长的装配内容，合理安排装配步骤，环环相扣，形成流水线装配，现场忙而不乱、有条不紊。由于该产品连接管多，焊接过程相当耗时，突击队就同时安排5个电烙铁并行作业，有效缩短了工作时间。同时，突击采用全天候不间断模式，统筹整个电装过程，各司其职，有序衔接，在规定时间内完成了装配工作，总装时间比平时缩短近50%。
实验部6项验收试验正在如火如荼地进行。某日下午3时，接生产调度通知，产品需要马上转实验部验收。试验二班改变原定计划，火速响应，于晚8时完成产品验收任务。晚10时，实验室再次接到调度指令，箭在弦上，试验一班闻令而动，安排人员提前就位，直到次日凌晨4时，验收任务全部完成。
扭矩扳手检定是理化计量班组力学室工作的“重头戏”。8月16日，一批扭矩扳手送检，随之而来的还有市场部的“特急”通知，这批扳手的检定工作必须提前完成。力学室的几位师傅全心投入，优化流程、并行作业、轮流加班，提前3天完成了任务。
这一个月来，郑飞机加厂做得最多的是“保证检测精度，尽量把检定完成时间再提前一点”，想得最多的是“怎样能再把效率提高”，说得最多的是“还有多少把没有检”。他们并没有停下脚步，因为产品顺利交付才是最终目标。（记者 吴文静 陈玥汝 池蕾 王娜）
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